Zelfbouw 5-Axis CNC

[Sven]

Ik bedoel dit deel:

[EmuuuH]

@Sven: Excuus, de reactie was nog op mijn eigen post over het krimpen eigenlijk.

Dat had ik inderdaad kunnen doen zeker gezien dat materiaal nu allemaal weg gefreesd moet worden. Maar met 46kg staal vond ik hem eigenlijk wel zwaar zat.
Het 'dunne' deel is nu 80 mm.

Het hele project is sowieso al een paar slagen groter aan het worden dan eerst het plan was als 'desktop' cnc

[Sven]

Oh, is de hele L van staal? Ik dacht gietwerk van beton. Dan heb ik niks gezegd ; )

[EmuuuH]

Enkel het basisframe wordt met beton en de staanders van het onderstel. Voor de rest heb ik de grote frees delen in staal aangevraagd.

[Superkees]

Thanks voor de feedback!
De 'omdat het kan' heeft wel iets meer nuance dan ik het liet lijken.. op het ontwerp zoals het er nu staat heb ik akkoord en dat is in bestelling. Daarmee wel de grens van het budget hiervoor opgezocht.
Wat ik wil voorkomen is dat hij aan de uiteindes de plaat naar beneden gaat trekken.
Nu zou ik er voor kunnen kiezen om de staanders niet te ankeren maar dat lijkt me niet verstandig.

Dus dit is hoe ik het van plan ben, rode lijnen zijn ankers.

Als ik zo naar de situatie kijk dan verwacht ik dat het wel mee zal vallen omdat het natuurlijk een stuk makkelijker van onder kan komen dan de bovenste plaat buigen. Sowieso is er natuurlijk wel wat kracht nodig om 45mm staal te buigen.

Dan zou ik op de plek van de rode verticale strepen iets van gladde pennen toepassen, die verder weinig hechting hebben. Dan is het in het horizontale vlak wel opgesloten, maar is de overdracht van de krachten in verticale richting beperkt.

[LangLeveDeHobby]

Wauw, ik heb net de nieuwe video van dit project bekeken en zag een prijs van ongeveer 25k euro voorbij komen. Ik neem aan dat de leveranciers je korting geven in ruil voor reclame, maar dan nog. Flinke stap om dit aan te durven.

[EmuuuH]

Klopt. Alleen weet ik niet helemaal of 'aan durven' de goede bewoording is. Ik had van te voren niet gedacht dat het zo duur zou worden alles bij elkaar.. Weet niet of ik er dan ook aan begonnen was, maar ik heb geen spijt want het wordt wel heel gaaf.

Het klopt inderdaad dat een deel van de leveranciers helpen met kortingen etc. voor de reclame dus dat scheelt wel, maar evengoed.

Hierbij update video 4 van het project. Vooral nog digitaal allemaal maar de eerste materialen zijn op maat gemaakt, ik loop door het ontwerp van de X, Y, Z as heen en ik laat dus mijn kosten breakdown zien tot dusver.

[Sven]

Je lijkt sterkte en stijfheid door elkaar te gebruiken.
Sterkte is in de context van cnc nagenoeg irrelevant.

[Huub Buis]

@EmuuuH
De huidige Y-as op basis van een "u-profiel" met extra ribben, is niet zo goed bestand tegen torderen. Zou het niet beter zijn hier diagonale ribben aan toe te voegen?

[Sven]

Stalen plankje onderop schroeven.

(Voor de volledigheid, ik wil je werk niet afbranden maar er wordt in cnc-land zo veel over sterkte gepraat terwijl daarmee alleen maar ruis wordt toegevoegd.)

[EmuuuH]

Fair point over de sterkte en stijfheid. Waar het vaak samen gaat is dat vaak ook niet, een elastiek kan behoorlijk sterk zijn..

De onderkant van die y as heb ik inderdaad over getwijfeld hoe dat te doen, initieel had ik er ook nog schuine ribben in staan, maar met het oog op dat het nog te frezen moet zijn heb ik die uiteindelijk weggelaten. Er bleef zo weinig ruimte over voor een beetje fatsoenlijke frees als je ook de radius er van intekent etc.
Het blijft een constante lastige balans tussen 'het wordt steeds groter en gekker' en het moet nog wel maakbaar en logisch blijven.

[diepchess]

Wat een origineel ontwerp voor een 5 asser! Als je machine fiks naar voren gaat in de Y richting, dan krijg je wat is het iets van 30 kilo + freeskrachten erbij iets van 60 kilo op de hele constructie. Ben je dan niet bang dat je frees niet meer erg recht gaat staan doordat de hele kop gaat doorbuigen?

Het hangt losjes aan 4 dicht op elkaar gepositioneerde loopwagens. Waarbij gros van de krachten op of de voorste 2 komen te staan of de achterste 2.

Weet niet welke rails/loopwagens je besteld hebt, maar als ik dan kjik in de hiwin tabel waarbij ze 't parallellisme definieren als de totale afwijking bij 4 loopwagens. Dan moet je niet rekenen met die 0.007mm die bij kwaliteit H rails vooral gegeven wordt, maar dan begin je bij die 0.1mm die je hebt bij 2 loopwagens.

Als de frees redelijk diep een werkstuk ingaat zit je dan snel op 0.15mm afwijking van het ideale pad.

[Superkees]

Dat vraag ik mij dus ook af. Daarbij gaan de wagentjes van de as er onder als scharnier fungeren en krijg je er ook nog eens de speling van de achterste twee bij.

[diepchess]

Fair point over de sterkte en stijfheid. Waar het vaak samen gaat is dat vaak ook niet, een elastiek kan behoorlijk sterk zijn..

De onderkant van die y as heb ik inderdaad over getwijfeld hoe dat te doen, initieel had ik er ook nog schuine ribben in staan, maar met het oog op dat het nog te frezen moet zijn heb ik die uiteindelijk weggelaten. Er bleef zo weinig ruimte over voor een beetje fatsoenlijke frees als je ook de radius er van intekent etc.
Het blijft een constante lastige balans tussen 'het wordt steeds groter en gekker' en het moet nog wel maakbaar en logisch blijven.

De scharnieren of kogellagers zijn belangrijkste. Iets met zo min mogelijk metaal stijf krijgen dat is niet zo moeilijk. Gewoon een koker pakken.

Lompe kogellagers op die Y-as nodig. helaas gaat sorotec maar tot HGW30.

https://www.sorotec.de/shop/HGW30HC-Fla ... -lang.html

De P van precise is hij overigens. Dat is precisieklasse boven de H die hiwin heeft.
0.005 micrometer bij 4 loopwagens is dat. Maar dat is in 't midden van de loopwagens - terwijl je hier ver buiten de loopwagens iets gaat doen met 60+ kilo erop (je hebt vast betere inschatting daar, die gewichten blijven maar toenemen bij bouwen).

Als we dan kijken bij damencnc dan heb je de RG type ook nog. Dat is met rollers. Die zijn veel geschikter voor je Y-as. je wilt rollen op die y-as.

Pak gelijk dan lompe grote kogellagers.

https://www.damencnc.com/nl/hiwin-carri ... za-h/a6688

Dan hoef je je minder zorgen te maken over gewicht wat op die kogellagers komt te staan.

(p.s. https://www.damencnc.com/nl/hiwin-carri ... za-h/a6701 de W versie natuurlijk makkelijker op je stalen constructie, met wat beton voor demping erin, vast te bouten)