Het Grote You Tube Topic

[spikee]

Ik heb deze:
https://www.robotdigg.com/product/2090/ ... E9pmFfyHDF

[hugo stoutjesdijk]

Sommige mensen hebben toch wel echt leuke ideeën.
https://www.youtube.com/watch?v=RgPqE28IUkw

[Markus]

Kleine Chinese CNC rond de 4000 euro



Greezt,

Markus

[Huub Buis]

Sommige mensen hebben toch wel echt leuke ideeën.

Leuk, leerzaam en origineel.

Kleine Chinese CNC rond de 4000 euro

Die zou ik wel willen hebben. Jammer dat de Y-as rails een flink stuk zonder ondersteuning in de lucht zweven.

[Quepee]

Sommige mensen hebben toch wel echt leuke ideeën.

Leuk, leerzaam en origineel.

Kleine Chinese CNC rond de 4000 euro

Die zou ik wel willen hebben. Jammer dat de Y-as rails een flink stuk zonder ondersteuning in de lucht zweven.

De Xas ook! maar gezien de wagentjes daar niet over heen gaan is het ook totaal niet boeiend.

[Sven]

Zijn er nou ook nog voordelen aan zo'n tafel waar de wagentjes meebewegen? In plaats van waar de rails meebewegen?

Het enige voordeel dat ik nu zie is dat de benodigde bewegingsruimte wat strikter vast ligt, maar dat weegt voor mij niet op tegen de veel kleinere opspanruimte binnen hetzelfde bewegingsgebied.

[hugo stoutjesdijk]

Ik verwacht dat die zwevende rails alleen voor de beschermkap gebruikt wordt.

[Markus]

Die zou ik wel willen hebben. Jammer dat de Y-as rails een flink stuk zonder ondersteuning in de lucht zweven.

Ik heb dit al eens eerder gezien bij de meer professionele frames (zoals bijvoorbeeld Müller CNC-Technik) en nooit echt gesnapt waarom men dit zo laat uitsteken. Het heeft heel misschien te maken met gemak bij het monteren/demonteren.

Je ziet het ook bij draaibanken, het moet ergens goed voor zijn




Greezt,

Markus

[Quepee]

Ik verwacht dat die zwevende rails alleen voor de beschermkap gebruikt wordt.

Potdomme is dat de reden dat ze bij mijn machines langer zijn ?!

[ruudpg]

Zomaar een idee..
Zal die uitstekende rails soms bedoeld zijn om het tegencenter op te parkeren als je het even niet nodig hebt?
Mag dan alleen niet heel erg veel wegen denk ik zo, in verband met doorbuiging.....

Ik ben heel erg benieuwd wie het juiste antwoord weet!

[hugo stoutjesdijk]

Ik ben heel erg benieuwd wie het juiste antwoord weet!

Dan komt de vraag, wie kun je tegenwoordig nog vertrouwen.

Doe dan maar liever gewoon je eigen gezonde verstand gebruiken.

[Kjelt]

Ik verwacht dat die zwevende rails alleen voor de beschermkap gebruikt wordt.

Even theoretisch voor een andere frees, als je nou een uiteinde zwevende rails hebt bv voor de niet kritische posties als bv toolchange , het kan toch weinig kwaad zou ik zeggen aangezien de wagens door de wagenplaat gefixeerd zijn en die stalen geleidingsrails nou ook niet echt per ongeluk dusdanig verbuigen dat ze gaan aanlopen of wat zie ik over het hoofd ? Nee niet voor micrometer bewerkingen nee maar voor een toolchange of parkeerstand ? Ik zie zoveel P&P machines waar de geleiding op drie punten gedeeltelijk ondersteund worden en voor de rest niet puur vanwege de ruimtewinst voor de componenten trays. Daar komen natuurlijk geen krachten op te staan bij P&P maar bij een toolchange ook niet echt.

[XL500SZ]

Zijn er nou ook nog voordelen aan zo'n tafel waar de wagentjes meebewegen? In plaats van waar de rails meebewegen?
....

Lijkt me dat mee bewegende rails, waarbij de karretjes vastgezet worden recht boven de karretjes van de y as, een stuk stijver is.
Voordeel van de meebewegende karretjes is denk ik gemakkelijker construeren en monteren.

Wel een leuke complete machine.
Dat bedrijf maakt wel meer leuke projecten als je op hun website kijkt.

[hainjedaf]

Zijn er nou ook nog voordelen aan zo'n tafel waar de wagentjes meebewegen? In plaats van waar de rails meebewegen?
....

een stuk stijver is.
gemakkelijker construeren en monteren.

De bewegende massa is kleiner dus
-hogere snelheden in bewerkings- en ijlgang halen.
-hogere accelleratie en decelleratie mogelijk
-behoud precisie ondanks hogere snelheden omdat minder massa in beweging is/moet