Kabelschoentang hydraulisch

[mjeuring]

Inderdaad, ik zit er inderdaad over te denken om alle kabels op de juiste lengte te maken, en deze dan door een profi te laten knijpen. Je kunt je auto maar tenslotte één keer af laten fakkelen

Ik heb deze in mijn voorkeuren staan, nog geen ervaring mee: https://www.uw-accuwinkel.nl/nl/home/accukabel-persen

[spinningwheels]

Natuurlijk dat een goede verbinding met kabeloog noodzakelijk is snap ik helemaal.
Maar hoe dan met de aansluitingen op de accu?
De accuklem zit ook maar met een m6 of m8 boutje, en of dat nu zo vast zit ? en zo,n klem met snelsluiting nog minder.
En dan heb je ook nog de accu klemmen met schroefterminal, dan wordt de draad met een schroefje vastgehouden. Dat is ook geen tonnen aankracht zoals bij een kabelschoenpers.

[HD13]

Inderdaad, ik zit er inderdaad over te denken om alle kabels op de juiste lengte te maken, en deze dan door een profi te laten knijpen. Je kunt je auto maar tenslotte één keer af laten fakkelen

Als je een nette instal wil maken, buig de draden/kabels al in de vorn die je heben wilt.
Als er 1 maal kabelschoenen op zitten dan zijn een stuk minder flexibel omdat de aders t.o.v. elkaar niet kunnen schuiven, denk binnebocht, buitenbocht, lengte ader.

[mjeuring]

Dat is ook geen tonnen aankracht zoals bij een kabelschoenpers.

Dat zijn 2 platte contactvlakken die je op elkaar drukt. Bij een kabel en een kabelschoen moet je van alle losse aders en de schoen 1 geheel maken.

[André-R]

Mocht je er een willen lenen dan kan je die van mij wel lenen. Ik heb een hydraulische tang met verschillende bekken. Het merk op de tang is niet meer zichtbaar maar op de wisselbare bekken staat KL xx dus neem ik aan dat dit Klauke bekken zijn. Wat werd genoemd, de kabelschoen zou dan ook van KLauke moeten zijn om een goede verbinding tot stand te brengen

[Swets]

op mijn werk hebben we alle soorten...
gewoon handkracht,
met Hilti-patroon en dan schieten... (maar dat is wel voor hele dikke kabel 240 kwadraat enzo..)

hydraulic.... maar wel met de hand pompen...

en we hebben hu ook een paar van die electrische... net als een accutol... die zijn eigelijk het fijnst....

wel, sinds kort hebben we bij inspekties als wel gehad dat we gezeur krijgen om tape/krimpkous om de schoenen?

want ze willen kunnen zie of ze goed geknepen zijn, en de meeste tangen tegenwoordig stempelen ook hun maat in de schoen, en dat willen ze kunnen lezen.... en ook met die smaller tangen, 2x knijpen met 3 a 5 mm tussen de 2?

maar okay... dan doen we het voortaan zo....

[keesfrees]

Ik vind het prachtig al dat klemmen maar hoe weet je nu dat het op de lange duur nog steeds voldoende klem kracht heeft.
Ja, ik ben onheilsprofeet en helaas krijg ik vaak gelijk.

Onlangs zag ik een filmpje van iemand die de klem met een punt beitel en hamer "aankneep".
Met behulp van een beitel geleidings hulpstuk / malletje.
Dat moet best werken lijkt mij zo bij de eerste gedachte.

[hugo stoutjesdijk]

Dus voortaan doorzichtige isolatie kous, of schoentjes die je terug kunt schuiven. Voor de amp schuifjes gebruik ik die nog wel eens.

[Kjelt]

Ik vind het prachtig al dat klemmen maar hoe weet je nu dat het op de lange duur nog steeds voldoende klem kracht heeft.
Ja, ik ben onheilsprofeet en helaas krijg ik vaak gelijk.

Onlangs zag ik een filmpje van iemand die de klem met een punt beitel en hamer "aankneep".
Met behulp van een beitel geleidings hulpstuk / malletje.
Dat moet best werken lijkt mij zo bij de eerste gedachte.

Je hebt verschillende krimpvormen inderdaad maar de enigste vorm en schoen waarbij je garantie hebt is om dezelfde fabrikant krimptang met de bijpassende kabelschoen te gebruiken.
En dat is soms best wel *** bv een Klauke DIN kabelschoen heeft een aantal markeringen op de schoen staan waar je moet persen met een Klauke XXD tang niet met een gewone XX tang (XX is nummer bv 05 , 06 etc.) Als er twee markeringen op de schoen staan moet je daar twee keer persen maar wel in de door de fabrikant aangegeven volgorde.
Voor hobbieist wordt het er niet betaalbaarder of haalbaarder op maar hetzelfde geldt voor de honderden verschillende micro elektronica connectors van Molex, JST, Amp, Harting , Dupont om enkele fabrikanten te noemen die ieder tientallen verschillende connectoren verkopen waarvoor iedere connectortype een aparte krimptang van een paar honderd tot duizend euro voor nodig is.

[keesfrees]

Kortom, je moet het goed gebruiken, of niet gebruiken.

Zo heb ik ook al ergens (?) gezien dat iemand een koperbuis (water/gas) gebruikte als koppelbus, met een krimptang.
( ik meen bij Dabit, bij de thuisaccu ? maar dat lijkt mij toch sterk )

[keesfrees]

wel, sinds kort hebben we bij inspekties als wel gehad dat we gezeur krijgen om tape/krimpkous om de schoenen?

Dus voortaan doorzichtige isolatie kous, of schoentjes die je terug kunt schuiven. Voor de amp schuifjes gebruik ik die nog wel eens.

Doet mij denken aan de Hellermann tules en tang.
Een stuk slang van elastiek materiaal, dat gebruikte ik vaak bij stekkers/pluggen/connectoren voor signalen ed, klein spul dus.
Maar zoiets zal er ook wel groter zijn.

[DaBit]

Zo heb ik ook al ergens (?) gezien dat iemand een koperbuis (water/gas) gebruikte als koppelbus, met een krimptang.
( ik meen bij Dabit, bij de thuisaccu ? maar dat lijkt mij toch sterk )

Ik heb het niet gedaan, maar het zou kunnen. En als de getalletjes goed uitpakken dan zou ik ook niet aarzelen om dat te doen.

Want wat wil je nou eigenlijk? Je wil dat draad en huls na krimpen tenminste een massief geheel vormen, en bij voorkeur op de plek van de 'voorste krimp' een iets kleinere diameter zodat je een 'klinknagel' krijgt die je niet los kunt trekken. Zoiets dus: >-<

Stel, ik pak koperen pijp van 12mm met 1mm wanddikte. Binnendiameter is dan 10mm.
Als ik daar 70mm^2 kabel in stop en ik reduceer de diameter van de pijp op 1 of meer plekken met een pers zodanig dat de binnendiameter net onder de 9,5mm uit komt, dan heb ik een solide verbinding.

Pak je spul van 1 merk dan is de hardheid van de bussen, wanddikte van de bussen en geometrie van de krimpmal op elkaar afgestemd en hoef je niet na te denken. Als je wel bereid bent om na te denken en/of een paar experimenten te doen dan kan het op 1000 andere manieren ook probleemloos 'goed genoeg'.

[Kjelt]

Want wat wil je nou eigenlijk?

Dat als het mis gaat je nog kunt aantonen dat het daar niet aan heeft gelegen

[keesfrees]

Onlangs zag ik een filmpje van iemand die de klem met een punt beitel en hamer "aankneep".
Met behulp van een beitel geleidings hulpstuk / malletje.
Dat moet best werken lijkt mij zo bij de eerste gedachte.

Dat was in dit filmpje :


( of heb ik dit filmpje van dit forum ? dat kreeg ik niet teruggezocht, met interne en externe zoek functie )
( de man in het filmpje heeft iets weg van Hugo ? :-) )

Over het krimpen van "zo maar" een koper buis, behoudt het de klemkracht ?
De aanknijp dingen zijn van een soort speciale legering stel ik mij voor (heb ik het idee) maar dan nog is dat wat je er in stopt -de koper kabel- niet gedefinieerd door de klemmen maker, maar blijkbaar valt het mee en gaat het goed (meestal, tot nu toe).