Aanvraag voor freesbewerking aan hobby-cnc project

[Rik van Tuijl]

Hallo,

Ik ben een CNC-machine aan het bouwen, de basis is gelast en bestaat uit twee componenten, de overhang en het onderdeel waar het machinebed op rust (ik weet niet of ik het juist formuleer). Mijn vraag is waar ik het beste terecht kan om de kritische componenten vlak te laten frezen (of slijpen) en aan wat voor prijzen ik moet denken. Het gaat vooral om de RVS-staven waar de geleiders op komen te zitten.

Zie afbeeldingen, de te frezen oppervlakken zijn 740mm lang, en de basis is 740x740mm.

[benkr]

Hallo,

Ik ben een CNC-machine aan het bouwen, de basis is gelast en bestaat uit twee componenten, de overhang en het onderdeel waar het machinebed op rust (ik weet niet of ik het juist formuleer). Mijn vraag is waar ik het beste terecht kan om de kritische componenten vlak te laten frezen (of slijpen) en aan wat voor prijzen ik moet denken. Het gaat vooral om de RVS-staven waar de geleiders op komen te zitten.

Zie afbeeldingen, de te frezen oppervlakken zijn 740mm lang, en de basis is 740x740mm.

Waar zijn de foto's?

[Rik van Tuijl]

Staat nu 1 foto bij

[pgroot]

dat is nog een flink stukje om op te spannen.

hoe veel afwijking zit er nu in de vlaken van de strips, je zou er ook voor kunnen kiezen als het verschil beperkt is de geleidingen uit te vullen met latoenkoper.

[ruudpg]

Volgens mij ben je er niet met alleen vlakfrezen, is zie verschillende materialen aan elkaar en best aardig wat laswerk. Moet je het niet eerst spanning vrij laten maken door te laten gloeien/warmte behandelen. Hier zijn speciale bedrijven voor die hier in gespecialiseerd zijn.

[FreesKever]

Met zoveel laswerk is spanningsarm gloeien wel noodzakelijk als je iets wilt bouwen wat recht blijf.
Een tijdje terug heb ik eens wat adresjes opgezocht en ik denk dat https://gloeitechniek-brabant.nl/gloeien/ wel een redelijk bedrijf is. Maar ik weet niet goed waarom ik dat denk. Ik ben er nog nooit geweest. Wat prijzen betreft zit gloeien van een klein klusje (wat op een pallet past) iets van rondom EUR100, maar er zijn ook bedrijven die er 4x zoveel voor vragen.
Ik weet niet of die rood geschilderde dingen zo de gloei oven in mogen, dus dat moet je ook even controleren.
Ook belangrijk is dat er bij spannings arm gloeien geen gesloten kamers in je produkt mogen zitten.


Best netjes gelast overigens. (beter dan ik het kan). Ik raad je wel aan om die twee kokers ook aan elkaar te lassen. Voor sterkte maakt het niet uit, maar het geheel wordt er veel stijver van, en daardoor heb je uiteindelijk ook minder trillingen.


Over een jaar of zo heb ik ook zo een uitvlak klusje, dus ik ben ook wel nieuwschierig naar adres (in de buurt van Breda) en prijs indicatie van zoiets.

[Rik van Tuijl]

dat is nog een flink stukje om op te spannen.

hoe veel afwijking zit er nu in de vlaken van de strips, je zou er ook voor kunnen kiezen als het verschil beperkt is de geleidingen uit te vullen met latoenkoper.

Nee helaas zit er wel te veel verschil in daarvoor, ik wilde het eerst gewoon schrapen met behulp van een vlakplaat alleen daarvoor is het ook wel te veel werk.

[JanSr]

Je reageerde nog niet op spanningsvrij gloeien. Zonder gloeien wordt dit een ramp.
Overal in het land zijn bedrijven die dat doen.
Als je zoekt op spanningsvrij gloeien vind je er vele.

[frans32]

@TS,

Als eerste een mooi zelfbouw project.

Als tweede mijn gedachten waarom heb je de geleider rails vast gelast op je koker profiel.

Als je eerst je laswerk had laten gloeien en vlakken op de plek waar de rails komt dan had ik als ik jouw was
de rails daar netjes op gemonteerd met stevige rvs boutjes.
Je had ze dan nog mooi kunnen na stellen....
Zowel is de as richting als in hoogte.

Hoeveel verschil zit er nu in hoogte dan?
want het laten slijpen in een later stadium kan weer problemen geven met het juist laten lopen van je loopwagens
als er in beide te veel hoogte verschil zit.

eerst maarie laten gloeien hopelijk win je der nog wat mee.

Succesmet het mooie project.
Ik blijf hem volgen.

Mvg,
Frans32

[hainjedaf]

Zijn datin de afbeelding de rails dan?

Ik kreeg meer de indruk dat dat 2 montage strippen zijn met getapte gaten om rails aan te schroeven.

Zonder uitgloeien, heeft slijpen geen zin omdat slijpen ook warmte inbrengt en dan
krijg je weer hele andere effecten als de spanningen van het lassen gaan meewerken.

Ik denk toch dat de meerderheid een punt heeft, als je de boel eerst laat uitgloeien.
Daarna krijg je al een heel ander plaatje van de hoge en lage punten.

Ik vrag me zelfs af, of je met die geboorde en getapte gaten niet in problemen gaat komen als
de spanningen weggegloeid zijn.

[Sven]

Even eentje in het kader van klok en klepel:

Volgens mij zit het probleem vooral in de gebruikte drager van de rails, is dat nou inderdaad rvs? En dan lijkt het qua uiterlijk koud gewalst, klopt dat?

Als gloeien van het hele ding te ingewikkeld is, dan is botweg strip er af en nieuwe warm gewalst staal er weer op, paar keer klap met een hamer om de spanning in lassen te laten neutraliseren, en dan de strips vlak frezen.

Is natuurlijk geen leuk werk, zo overnieuw doen maar daarna is het een stuk beter binnen handbereik.