In het schema is KM3 een opkomvertraagd relais (bij een afval vertraagd relais zou er ook een hulpspanning aanwezig moeten zijn)hugo stoutjesdijk schreef: ↑28 sep 2023 13:21 Hoe dat precies met die timer werkt weet ik niet. Volgens mij zet je spanning op het relais, die trekt aan, en als de timer klaar is, valt ie weer af.
dat stukje is overigens allemaal aan elkaar verbonden.
Zodra km1 km2 en kv2 niet gemaakt zijn komt KM3 vertraagd op.
na het opkomen van KM3 zal het relais KV2 opkomen en met een overname contact hoog blijven.
Daarmee valt ook km3 weer af.
Start je de motor KM1 of KM2 vallen KM3 en KV2 sowieso direct af ongeacht of de timer van KM3 al gestart zou zijn.
Als de rem niet werkt zou ik eerst kijken of deze wel aangestuurd word. het kan zomaar zijn dat er een contact setje van de relais twijfelachtig is en het soms wel soms niet werkt en op den duur helemaal niet meer.
