www.cnczone.nl

kwam deze tegen https://www.marktplaats.nl/a/doe-het-ze ... b9c5b7a618

En ben ook wezen kijken maar tis sowieso een 380 machine maar volgens mij redelijk eenvoudig mogelijk om de motor te vervangen, echter stond hij wat ingebouwd onder een kast dus kon niet goed zien hoe lang de huidige motor as is, zat een 5 traps pulley op dus denk wel langer als standaard, de man wilde bijde machines tegelijk verkopen, toen ik aangaf akleen interesse te hebben in de draaibank werd hij een beetje ongeduldig, en was zijn uiteindelijke antwoord 1600 en morgen ophalen
Nou tis geen broodje kaas natuurlijk dus heb gezegd laat me niet opjagen
Maar de machine zag er puik uit, zgan zou je ook kunnen zeggen, drieklauw / vierklauw tandwielen verder snelwisselblok met wat schuitjes

Kent iemand deze machine, is het wat en is 1600 een redelijke prijs , en misschien is de motor aan te sturen met een VDF, kon helaas ook geen foto maken van het typeplaatje, jammer dat die kerel beetje vreemd was, als ik iets verkoop zorg ik dat alles goed te zien en testen is, dat laatste kan ik me dan nog voorstellen daar hij door verhuizen en geen 380 meer, 1600 is binnen budget maar wil beter weten wat ik er voor krijg

Als je wil weten wat je koopt zou het handig zijn als je een manual van die machine had.
Op http://www.lathes.co.uk vind ik alleen "Angelini V. Macchine Company Italy", geen beschrijving.

Als ik jou was, zou ik beginnen met een frequentieregelaar met voldoende vermogen. Simpeler dan een motor vervangen met een verlengde as.
Wat je ook kan doen is een condensator in één van de fasen zetten, nog simpeler en een stuk goedkoper.
Hier staat een heldere uitleg:
https://elektromotorendevier.nl/blog/29 ... 0-v-1-fase

Kijk ook even hier:
https://www.modelbouwforum.nl/threads/n ... it.232837/

dit soort opname zit op de celtic werkt gelijk aan een kam Loock

Zit ook op m'n celtic 12. Dat is een L00 opname, kleiner als L00 is er niet bij mijn weten.
En ik vind 1600 nog best veel, heb voor m'n celtic ooit 1300 betaald. Echter was dat een vrij kale machine, dwz geen snelwissel, brillen klauwplaten etc.
Voordeel van een celtic is dat je geen snaren hoeft te wisselen, wat bij deze draaibank wel moet. Als het een krachtstroom motor met 2 snelheden is wordt het lastig om deze met een VFD aan te sturen.

JanSr schreef: ↑24 sep 2019 12:13 Als je wil weten wat je koopt zou het handig zijn als je een manual van die machine had.
Op http://www.lathes.co.uk vind ik alleen "Angelini V. Macchine Company Italy", geen beschrijving.

Als ik jou was, zou ik beginnen met een frequentieregelaar met voldoende vermogen. Simpeler dan een motor vervangen met een verlengde as.
Wat je ook kan doen is een condensator in één van de fasen zetten, nog simpeler en een stuk goedkoper.
Hier staat een heldere uitleg:
https://elektromotorendevier.nl/blog/29 ... 0-v-1-fase

Kijk ook even hier:
https://www.modelbouwforum.nl/threads/n ... it.232837/

Hé die herken ik, dat is mijn bank! :).
Ik ben er erg blij mee aangezien het een fijn bankje is om mee te draaien. De kwaliteit is beduidend beter dan HBM (en andere chineesjes), echter niet op het niveau van AI of andere gebruikte professionele banken. Hiervoor mist de machine gewoon gewicht en stijfheid.

Hoewel ik erg tevreden ben over de AVM draaibank zou ik er nooit 1600 voor betalen. Voor 1600 kun je ook betere (en zwaardere) banken kunnen krijgen.

Nou Promo , dan kun je mij vast vertellen of het een motor is die met een vfd op 220 volt kan, en of de motor evt makkelijk te vervangen is voor een 220 volt exemplaar, dikte van de as en lengte van de as die uit de motor steekt, das info waar ik wat aan heb, die kerel raakt het toch niet kwijt op de manier waarop hij adverteert dus misschien kan ik hem alsnog kopen maar dan weet ik wat de mogelijkheden zijn.

Niet voor 1600 hoor maar als ik hem nou voor 1300 kan scoren, denk dat het dan geen slechte deal is, ding is volgens mij heel weinig gebruikt en zat wat leuk spul bij

Hoor het graag :-)

Hi Herbieferbie,

Sorry dat het even duurde maar vanavond dan ik dan eindelijk tijd.
Helaas kan ik het nog al slecht meten doordat ik er niet lekker bij kan maar de lengte van de as lijkt 58mm en de diameter 22~23mm met een spie.
Als ik de riemwielen er af zou kunnen halen dan kan ik het fatsoenlijk meten, echter heb ik helaas geen poelie-trekker .

Of de motor op een vfd kan weet ik niet. Het is een 220v motor met een grote condensator.
Hoe kan ik kijken of de motor vfd-geschikt is?

groet,
Patrick

Neen motor is dus niet geschikt is dan een 1 fase motor als er een condensator opzit .
Of ze moeten er al mee aan de pruts zijn geweest een drie fase motor kan je met een condensator op 1 fase laten lopen maar dat is knoei werk,
Een foto van het typeplaatje maakt het wel duidelijk

Bij deze dan even een foto van het typeplaatje

Merkwaardig: 30 microfarad duidt op een 1 fase motor.

JanSr schreef: ↑07 okt 2019 08:52 Merkwaardig: 30 microfarad duidt op een 1 fase motor.

In de eerste regel op het type plaatje staat ook duidelijk 1~

JanSr schreef: ↑07 okt 2019 08:52 Merkwaardig: 30 microfarad duidt op een 1 fase motor.

Volgens mij staat er 80 uF, maar evengoed een éénfase motor.
Dus geen VFD er op.
Maar motoren zijn net zoiets als fietsbellen, alles past en ik denk dat eigenlijk op elke bank iets anders zal zitten, zeker op die wat oudere machines, dus dit vergelijk zegt wat mij betreft niet zo veel.

Zag er zojuist eentje op marktplaats:

https://www.marktplaats.nl/a/doe-het-ze ... sPage=home

~Hmm deze bank gaat het niet worden, meneer is licht geïrriteerd ivm prijs

Nu ben ik weer wat anders tegengekomen, weet nog niet wat hij kost, maar denk ga jullie vast vragen of het een leuke / goede machine is

Is ook 380 maar hij gaat een foto maken van het plaatje achterop de motor, die plaats ik zodra ik hem heb