welke extras staan er op jullie freesmachines?

[janplastiek]

dag Hugo,

bedankt voor je snelle reactie,

de sensor moet op ongeveer 6 cm van het freesoppervlak inschakelen, deze is van af dat de machine start onder spanning. de inschakel led van de sensor licht op als ik mijn hand er onder houdt zonder dat de motor draait.
dit zonder fout.
als ik de motor laat draaien op zijn bovenste positie staat deze bij mijn test minstens 40cm van het freesoppervlak, de plaats waar de sensor moet schakelen.
er zit een borstel van 5cm lang rondom de afzuigruimte van de stofkap daar staan de sensor nog een 3cm van af

[hugo stoutjesdijk]

Misschien kun je toch beter naar iets met licht kijken.
https://code.google.com/p/gp2y0a21yk-library/ 5-80 cm.
http://www.acroname.com/robotics/info/a ... sharp.html
Maar dan kijk je natuurlijk naar een klein gebiedje, en je weet ook niet hoe die met stof omgaat.
( maar een klein blazertje voor z'n oogje helpt misschien )
Zit wel een addertje onder het gras, onder de 10 cm lijkt het of het verder weg is, dus niet in de buurt daarvan komen. Maar de sensor op 30 cm plaatsen zal ook wel geen probleem zijn.
En even goed de verschillende types met elkaar vergelijken.
( ik zie dat de GP2D120 een beter bereik heeft, 4-30cm, analoog output met een comparator het schakelpunt instellen en.... )

[janplastiek]

Hugo,

ik denk dat ik de reden gevonden heb,

Omdat ik problemen had met het boren van gaten in kunststof op het originele minimum toerental (3000RPM@100Hz) van de freesmotor is er een andere frequentieregelaar geplaatst die onder de 100Hz kon geregeld worden, nu is dit minimum +/- 900rpm op 30Hz.
Blijkbaar stoort dit toerental of in ieder geval de regeling hier van (door teveel emc en/of emi) de sensor zo hard dat de eerste daaraan gesneuveld is.
de 2de sensor is daarna geplaatst en tijdens het testen moest de motor opstarten om de kap mee te sturen,
omdat ik de motor hiervoor niet warm had laten draaien hield ik het minimum toerental aan van 1000rpm en de problemen begonnen opnieuw.
bij navraag daarnet aan een neef die van elektronica wel kaas gegeten heeft, zei die direct dat dit wel eens aan de frequentieregeling van de motor kon liggen, toen ging bij mij het lichtje branden van het aangepast minimum toerental.
Nu veranderde ik het toerental en de fout was weg, even op alle andere toerentallen geprobeerd en enkel op 1000 toeren blijft de fout.

Toch blij dat je weer even mee dacht om mijn probleem op te lossen.

groeten Jan

[janplastiek]

Ik ben wel bang dat de ioniser om de lucht anti statisch te maken weer extra problemen gaat geven omdat dit ook op hoogspanning werkt.

Ik laat wel weten of dat dit werkt of niet

hier nog enkele foto's van de stofkap
een zonder en een met de sensor

Groeten Jan

[DaBit]

Ik verwacht het niet. Die ionisator doet weliswaar hoogspanning, maar dat is gelijkspanning. En dat stoort niet zo hard.

Voor wat betreft die frequentieregelaar: zorg er zowiezo voor dat je motor uitermate fatsoenlijk geaard is. Buiten storing die van de kabels afkomt door de manier waarop ze werken lekt er ook wat energie via o.a. de lagers naar het huis.
De meest perfecte manier van aarden hangt een beetje af van hoe dat voor de rest opgezet is, maar een afgeschermde kabel tussen regelaar en motor met de afscherming aan huis en aardpunt regelaar is een aardig begin. En dan niet 3 draadjes van dat aardscherm aansluiten en de rest afknippen, maar lekker breed en dik.

Verder kun je bij sommige (alle?) regelaars de 'carrier frequency' instellen. Die zou je ook eens een tandje hoger of lager kunnen zetten.

[janplastiek]

[quote="DaBit"]
De meest perfecte manier van aarden hangt een beetje af van hoe dat voor de rest opgezet is, maar een afgeschermde kabel tussen regelaar en motor met de afscherming aan huis en aardpunt regelaar is een aardig begin. En dan niet 3 draadjes van dat aardscherm aansluiten en de rest afknippen, maar lekker breed en dik.

bedankt voor deze tip DaBit,
Dit was voor mijn probleem een schot in de ROOS.
Ik heb de volledige afscherming van de kabel aan de aarding gelegd met een 4mm² kabel zoals jij zei en de sensor doet het nu zonder probleem op elk toerental zelfs op 1000rpm en zelfs als de kap maar 2cm van het referentie oppervlak staat schakelt de sensor op de ingestelde hoogte.

Mijn week is weeral goed ingezet
blij dat ik hier de oplossing weer voorgeschoteld kreeg.

fijne avond allemaal

[DaBit]

Graag gedaan, blij dat het werkt!

@Hugo: geinige sensortjes, die Sharp dingen. Die krijgen een bookmarkje van me.

[janplastiek]

Tussendoor nog een kleine update.
De ionisator moet ik met een apart lucht uitblaas systeem laten werken, ik had de bedoeling om de lucht die een overdruk op mijn freesmotor zet (om geen stof in de keramische lagering te krijgen) te ioniseren maar de aarding van de motor neemt de anti statische lading terug weg ofwel moet ik een zwaardere ionisator halen of met bv. een kunststof blaasring gaan werken.

Wat ik wel klaar heb tussendoor is het volgende.
Via een hersteller van landbouw tractoren snelkoppelingen en leidingen 6 x 1,5mm van Kramp.nl voor centrale smering gekocht.
Nu kan ik op enkele minuten zonder capriolen uit te halen alles doorsmeren. Door een smeerplaat met 13 nippels welke aan de achterzijde met een snelkoppeling via een leiding elk lagerblok smeert, zelfs de ko moer die onbereikbaar was achter de z as.

fotos zeggen meer dan woorden










groeten Jan

[janplastiek]

ik heb vandaag een zwaarder type ionizer van SMC binnen model IZN10, bij het eerste model mag maximum 1 bar op gezet worden, dan is het volume van de luchtstroom te laag om de spanen effectief antistatisch te maken, op de nieuwe moet minimum 1 bar lucht gezet worden,benieuwd of dat spanen gemakkelijker weg gezogen kunnen worden

http://docs-europe.electrocomponents.co ... f3257c.pdf

[janplastiek]

update

ik heb vandaag een zwaarder type ionizer van SMC binnen model IZN10

Na uitvoerige testen bij het frezen in helder pc 15mm dikte(is bij mij op de machine de kunststof met de meest statische spaantjes) blijkt dat de gleuf en een gebied met een straal van 9 à 10 cm er rond goed spaanvrij blijft.

De afzuiging van de spanen kan wel nog beter maar dit ligt aan de stofzuiger die er nu aanhangt.
Ik moet hier nog een afzuiging met een groot volume van luchtverplaatsing aan koppelen.