Zelfbouw CNC-portaalfrees

[ArealSense]

Even in de gaten houden als je met Standaard ALu Extrusieprofielen gaat werken..
Sommigen hebben voor een M8verbinding geen ø6.8, maar ø7.2 gaten in het profiel.. en die kun je wel tappen.. maar dat is geen sterke draad..

Ik heb direct de schuifmaat gepakt en de BOIKON 80X80N en 80x80S even nagemeten. Mijn bestelling van hun staat al een tijdje in de weg midden in de huiskamer :-) Ik kon het niet nalaten om alles direct bij ontvangst uit te pakken en een beedje op z'n uiteindelijke plaats neer te leggen.

80x80S gat = 6.6mm
80x80N gat = 6.6mm met 2mm kruis uitsparing
80x120S gat = 6.6mm

En dat terwijl de documentatie van BOIKON aangeeft dat gat 6.8 zou moeten zijn. Nu ja 6.6 is vast ook nog wel te tappen en maakt een sterkere draad.

oh! ,...
of mijn schuifmaat is niet precies ('t was een 2e handsje van de rommelmarkt) --> checken met schuifmaat van Pa.

[AnkoD]

Mijne waren 6.7 en ging perfect met n machinetap in de kolomboor..... (wel met terugkeerinrichting)

[ArealSense]

Je moet ongecoate tappen gebruiken, gecoat gereedschap werkt niet goed in aluminium, het gaat kleven aan je gereedschap waardoor je tap dicht loopt.
buitelaar levert nog wel handtapsetjes zag ik net.

Thanks! Ik zal er op letten bij het bestellen van het gereedschap.

[abs02]

Tapolie gebruiken dan heb je nergens last van ..behalve olielucht(damp)..

[ArealSense]

Nagedacht over de benodigde aluminium platstaf materiaal:
1st 180x50x30 (bovenste SBI20SL wagens koppelbalk)
1st 150x50x30 (Zstappersteun aan Ykogelspindelmoederblok)
1st 140x150x15 (Zstappersteun --> Niet meer nodig; in Edit 19 feb, constructie aangepast)
2st 348x150x20 (montage Z-as los/vastlager en Zstappersteun)&(montage H2-80huis en SBI20 rail 348mm lang)
2st 210x50x20 (montage Z-as SBI20SLwagens)--> Niet meer nodig; in Edit 19 feb constructie aangepast)
1st 100x60x20 (blok onder Zloslager --> Niet meer nodig; in Edit 19 feb constructie aangepast)
1st 150x45x8 (onderste Y-as wagens opsluitplaat --> Niet meer nodig; in Edit 19 feb constructie aangepast))
4st 100x80x8 (opvul X-as los/vastlagersteun tegen 80x80 frame, geeft 2mm stelruimte naar Y-as portaanzijkant)
1st 210x100x20 (Y-as vastlagersteun)(20dik is nodig voor hoekoplossing tegen Y-stappersteun; als in mark2 wellicht 2005x700 kogelspindel als Yas gebruikt wordt moet hiervoor Platstaf 15 dik gebruikt worden, met een extra 100x80x8 opvulplaat; gelijk aan de X-assen oplossing.)
8st 210x100x15 (X-as los/vastlagersteun en X- en Y-stappersteun en Y-as loslagersteun)
2st 240x150x15 (Y-as portaalzijkant, 120mm 45graden hoek eraf -> hergebruik bij Zstappersteun)
4st 240x20x15 (Y-as portaalzijkant)
3st 60x35x2 (als alles haaks is past dit exact voor de stelruimte bij montage kogelspindelmoederblokken)
[Edit:9 jan 2013 - Bovenstaande plaatstaf materiaal lijst is eindelijk definitief en zodoende is de bestelling geplaatst; totaalbedrag incl btw en zending: 200euro]
[Edit:15 jan 2013 - Yay! dat was zeer rap van ze daar bij aluminiumopmaat. Zonet heb ik de zending in ontvangst mogen nemen.
[Edit:19 feb 2013 - Ontwerp Z constructie aangepast; meer aluminium nodig;
1st 60x8x160 opvulplaat onder loslager
1st 120x8x120 Zstapper ophangplaat
1st 120x12x160 (105x12x160 nodig) onderste Y-as SBI20SL koppelplaat en montage onderste Z-as SBI20SL
2st 90x50x20 montage bovenste Z-as SBI20SL wagens

aangezien ik het werkbed uit Alu120x16 met T-nuts bevestig op de onderste 80x80S/N frame balken (ik wil niet zoveel montage gaten boren in dragende delen) hoef ik geen rekening te houden met de lengte van de fishertechniek bouten.
SBI20SL wagens zijn M5 diep 8.
SBI20 rail zijn M5 diep 8 + Boikon T-nut max diep 12.
X,Y,Z los/vastlager zijn M6
80x80 Alu profiel kopsegaten zijn M8
H2-80 freesbehuising is M10 diep 24.

Aantal benodigde Laagbolkop imbus bout M8:
48st M8-25mm 6* 170mm zijbalkjes (fishertechniek)
40st M8-25mm 5* 720mm balken (fishertechniek)

Aantal benodigde Inbusbout cilinderkop.
4st M10-35mm voor H2-80huis

4st M8-60mm voor 300x50x20 met 348x150x20 tegen 180x50x30 en 150x60x30 bovenste Ywagenskoppelbalken (-5)
3st M8-60mm voor 180x50x30 tegen 150x60x30 bovenste Ywagenskoppelbalken (-15 infrees)
4st M8-60mm voor 240x150x15 plaat met Ystappersteun tegen 80x120S (-5 infrees)
4st M8-30mm voor 348x150x20 tegen 180x50x30 en 150x60x30 bovenste Ywagenskoppelbalken (-5 infrees)
8st M8-30mm voor Xstappersteunen (-5 infrees)
8st M8-30mm voor 240x150x15 portaalzijplaten tegen 80x120S (-5 infrees)

12st M6-25mm voor Xkogelspindelmoederblok aan kogelspindel
8st M6-30mm voor X-as kogelspindelmoederblok aan 240x150x15 Yportaalzijplaten
10st M6-45mm voor 240x20x15 balken tegen 240x150x15 Yportaalzijplaat (geen infrees, tapgatM5 in 240x20x15, M6.5gat in andere elementen voor stelruimte)
24st M6-45mm voor X-as, Y-as en Z-as los/vastlager tegen 210x100x15/20 en 348x150x20 platen (tapgatM5)

62st M5-20mm voor monteren SBI20 rail (Y en X-as met T-nuts op 80x120/80sleuf)
36st M5-20mm voor 6st 16x120 werkbed profiel (met T-nuts op 80x80sleuf en 2cm stukjes sleufmoerprofiel8/10)
16st M5-20mm voor Zwagens tegen 100x60x20 balken (-8 infrees)
8st M5-25mm voor Y-as los/vastlagerplaat 210x100x15/20 op 80x120sleuf (4 T-nuts per plaat)
6st M5-25mm voor Xen Ystapper tegen 210x100x15 plaat
10st M5-25mm voor Z-as rails tegen 348x150x20 plaat (tapgatM4.2)
12st M5-25mm voor Y en Zkogelspindelmoederblok aan kogelspindel
8st M5-25mm voor onderste Ywagens met 150x45x8 koppelplaat (-1 infrees, M6gat, M9.5 kopgat)
16st M5-25mm voor Xwagens tegen 240x20x15 balken en Yportaalzijkant (-3 infrees, M6gat, M9.5 kopgat)
16st M5-30mm voor monteren X-as los/vastlagerplaat 210x100x15 en 100x80x8 plaat (4 T-nuts per plaat)(-3 infrees, M6gat, M9.5 kopgat))
8st M5-30mm voor bovenste Ywagens tegen 180x50x30 koppelbalk (-8 infrees, M6gat, M9.5 kopgat)
4st M5-30mm voor Zstappersteun-top
2st M5-30mm voor Zstappersteun-vert (-5 infrees)
4st M5-35mm voor Zstapper montage (met moer en slotgaten in 150x140x15 plaat, voor straktrekken riem overbrenging)
4st M5-35mm voor blok 100x60x20 tegen 348x150x20 plaat (-5 infrees)
4st M5-35mm voor Zkogelspindelmoederblok aan 348x150x20 plaat (-3 infrees)
6st M5-40mm voor Xen Ystapper tegen hoekoplossing los/vastlagerplaten
4st M5-40mm voor Ykogelspindelmoederblok aan 150x60x30 balk en 348x150x20 plaat
2st M5-50mm voor Zstappersteun-vert 300x50x20 met 348x150x20 en 45gradenstuk240x150x15=120x120x15 (-5 infrees)

[ArealSense]

Ok dan!
Voor de visueel ingestelde hier een foto van al het Aluminium profiel dat ik voor mijn CNC frame ga gebruiken. Tegenelkaar aan gezet zoals ik het wil gaan monteren.
De twee 80X80N stukken die nog voor het frame liggen gaan nog tussen de hoge liggers van zijwanden (vandaar dat die 8cm uitsteken). Ook komt het geheel nog op stelvoeten te staan.


Wat zou beter zijn voor de 80x120S Y-as ligger?
(zie doorsnede 80x120S tekening in een eerdere post)
Het volle kruis aan de onderkant of juist aan de bovenkant monteren?
In de overzicht foto (hierboven, deze post) heb ik het kruis aan de onderkant gezet, zodat de massamiddelpunt van het geheel lager komt. Maar is dat ook beter voor de krachten die het Aluminium kan opvangen?

Ondertussen heb ik alle M8 tappen gedraaid in de kopse kanten van mijn BOIKON Aluminium profielen. Het 3 fase tapsetje wat ik had gekocht snijdt lekker, maar ik verwacht niet dat het wringijzer het veel langer uithoud dan voor het bouwen van 1 cnc machine.
Draadsnijden in 80x80N gaat zeer gemakkelijk, en door het kruis-uitsparing in het Aluminium profiel hoeft daar nauwelijks teruggedraaid te worden voor spaan verwijderen.

Het 80x80S profiel heeft deze kruis-uitsparing in het aluminium niet, daar gaat het tappen dan ook 3maal zo langzaam door het vele terugdraaien en uitborstelen van de tap. Tevens gaat door het heen en terugdraaien voor spaanbreken het wingijzer langzaam kapot.
Wel heb ik nu zeer veel vertrouwen in dit zorgvuldig getapte schroefdraad, maar de volgende keer ga ik een machine tap (met spiraal spaanafvoer) proberen; 3 fase tap is gewoon te langzaam werken.

[AnkoD]

Machine tap in de boormachine... Prima...

[Sjuul]

Ik gebruik altijd serie tappen (een setje van 3), de eerste doe ik wel met de hand en een hulpstukje om zeker te zijn dat draad recht gestart is. Daarna gebruik ik de accuboormachine, wel de slipkoppeling van de accuboormachine zover omlaag draaien dat ie hem nog net rond krijg.

Met alu moet je wel goed oppassen dat je de spanen breekt en afvoert anders maal je het hele gat aan gort.
Ik ben niet zo'n fan van machinetappen vooral die spiraalvormige. De kleine maten willen nogal eens breken, een gebroken m6 of m5 tap in een blind gat is erger dan een lamme hand van een weekend tappen.

Sjuul

[ArealSense]

tussenstand plaatje:

en wat closer up:


Ik weet niet meer wie die afdichtstips voor de 80x80AluProfiel frame sleufen had bedacht, maar bedankt voor de tip! Het maakt het geheel echt mooi af.

Tot nu toe heb ik ook nog alles kunnen maken met 'hand'-gereedschappen; ijzerzaag, vijl en decoupeerzaag, kolomboormachine en 3fase handtap. Het lijkt te gaan lukken om een cnc machine te bouwen zonder een andere cnc machine :-)

[Sjuul]

Tot nu toe heb ik ook nog alles kunnen maken met 'hand'-gereedschappen; ijzerzaag, vijl en decoupeerzaag, kolomboormachine en 3fase handtap. Het lijkt te gaan lukken om een cnc machine te bouwen zonder een andere cnc machine :-)

En dat allemaal in de woonkamer, dat krijg ik echt niet voor elkaar
Ziet er veelbelovend uit.

Sjuul

[skillalot]

Mooie salontafel idd

[ArealSense]

't is heerlijk om in de woonkamer te kunnen werken. De kolomboor en schroefbank zijn vanuit het werkhok -deze winter veelste koud!- verhuist naar mijn voldoende zware computerdesk in de woonkamer. Een groot voordeel van het single zijn is dat dat lekker mag dan. Tevens kan ik tijdens het werk nog dingen op internet zoeken of een filmpje aanzetten als achtergrondgeluid. Ook dwingt het me om dat ding ook echt af te maken zodat ie snel kan verhuizen naar zolder.

[PaulBng]

Tot nu toe heb ik ook nog alles kunnen maken met 'hand'-gereedschappen; ijzerzaag, vijl en decoupeerzaag, kolomboormachine en 3fase handtap. Het lijkt te gaan lukken om een cnc machine te bouwen zonder een andere cnc machine :-)

Heb ik ook gedaan. Alleen een draaibank "geleend" om trapezium assen te draaien. Ik heb wel een kolomfrees.
Toen de eerste versie af was heb ik die gebruikt om de meeste onderdelen nog een keer opnieuw te maken, maar dan nauwkeuriger.
Ik gok dat ik nog een keer zo,n slag doorga.
Het ontwerp veranderde ook daarbij. Eigenlijk alleen maar simpeler. Minder onderdelen....

[ArealSense]

AnkoD vertelde dat hij NEMA23, 3Nm stappermotoren heeft overbrenging 1:1 20T HTD5 9mm riem voor de Z-as.

Mijn configuratie heeft NEMA34 (14mm as), 6Nm
HTD8, 20mm breed lijkt me dan daar mooi bij passen, echter die pullies hebben een boring van minimaal 12. Deze is dus te ruim voor gebruik op mijn 1605x300 kogelomloopspindel 10mm as.
Hierdoor moet ik kiezen voor HTD5, 15mm breed, boring 8mm.

Maar toen kwam ik dit draadje tegen op onze zuster site http://www.cnczone.com waar ze GT2 riem aanraden. En de erbij geposte pdf geeft goed weer waarom GT2 ook nauwkeuriger is. Dus ik denk dat ik morgen maar m'n zoektocht ga beginnen naar die soort timing belt.

groet!