. Heb de alarm van de motoren nu op de pauze input gezet. Als hij een e-stop detecteert schakelt hij het ENA signaal af (watchdog, geef het een naam). En als de ENA eraf gaat, is een JMC weer gereset en kan je de fout niet meer uitlezen aan de hand van het handige knipperende ledje op de motoren.E stop na starten
Moderator: Moderators
Re: E stop na starten
En dat maakt fouten opsporen niet perse makkelijker weet ik uit ervaring . Heb de alarm van de motoren nu op de pauze input gezet. Als hij een e-stop detecteert schakelt hij het ENA signaal af (watchdog, geef het een naam). En als de ENA eraf gaat, is een JMC weer gereset en kan je de fout niet meer uitlezen aan de hand van het handige knipperende ledje op de motoren.
. Heb de alarm van de motoren nu op de pauze input gezet. Als hij een e-stop detecteert schakelt hij het ENA signaal af (watchdog, geef het een naam). En als de ENA eraf gaat, is een JMC weer gereset en kan je de fout niet meer uitlezen aan de hand van het handige knipperende ledje op de motoren.-
audiomanics
- Donateur
- Berichten: 5273
- Lid geworden op: 28 feb 2007 09:31
- Locatie: Appelscha
- Contacteer:
Re: E stop na starten
Een JMC ken ik niet, maar de leadshinedrivers blijven in error staan tot je de spanning er af haalt. Dan moet je toch weer opnieuw homen, dus in dat geval is een e-stop een prima oplossing.
Scheelt je in ieder geval grote schade aan je werkstuk of frees..
Kees
Scheelt je in ieder geval grote schade aan je werkstuk of frees..
Kees
<klik>... euh..test... 123.... einde test... uit.<klik>
Re: E stop na starten
Nee, die JMC's doen dat anders. Als de ENA eraf is is de fout meteen weer hersteld. En dan mag je gokken waar de fout inzat. (en dat valt niet mee)
