kogelomloopspindel vraag.

[Robbie]

Hallo Tony,

Wat Benkr zegt is helemaal waar, maar niet echt belangrijk. Per slot van rekening wordt er altijd voor- en na gefreesd en is er niemand die in één keer 10mm weghaalt en daarmee op 0.01 mm nauwkeurig werkt. Je moet bij verspaning altijd je verstand gebruiken, bij ongunstige verspanings condities krijg je elke machine (ook de grote industriële) aan het trillen met als resultaat een slechte maatvoering en/of slechte oppervlakte ruwheid van je produkt. Als de opspantafel zelf geen (of weinig) stijfheid heeft, moet je het via je geleidingen uit de rest van je constructie (of uit je werkstuk) halen. Een grote slappe tafel kan heel wat worden verbeterd door gebruik van extra liggers aan de onderzijde. Hier gaat het om een compromis/ juiste afwegingen. Is je tafel niet erg stijf, zorg voor goede geleidingen en een heel star frame. Als blijkt dat de tafel zelf toch nog te slap is, voeg dan onder de tafel later wat liggers toe. Het is bij het gebruik van een machine ook altijd mogelijk om tijdens de bewerking een extra sneetje toe te voegen waardoor het net wat beter loopt en het product er wat strakker uitziet. Van het grootste belang is dat alles in relatie is mbt spilsnelheden/ voedingen/ massa's. Heb je een hoge toeren spindel?, dan zijn de verspaningskrachten relatief klein en stel je lagere eisen aan de stijfheid, maar een goede trillingsdemping is dan wel leuk. En zoals Arie eerder heeft verkondigd, trillingen kan je de nek omdraaien door met toeren en voedingen te spelen.

Met vriendelijke groet,
Rob Fens.

[Tonybryden]

Hallo rob..
ik haal veel info hier vandaan.
waardeer het ook dat er mensen zijn wie de moeite nemen om te reageren.
Maar het is soms heel moeilijk om als leek de vele info te gebruiken.
ieder heeft een andere mening wat bouwen betreft.
Om tussen al deze meningen voor een leek daar het goede tussen te vinden
Maakt het nog eens extra moeilijk.
Ik vraag daarom vaak dingen hier op het forum om dat er soms twijfel ontstaat.
Mvg tony

[Tonybryden]

Hallo allemaal.
Ik zit met een vraag waar ik graag wat advies over wil krijgen.
Mijn nog te bouwen z as heeft een maximale verplaatsing van 60mm.
Ik had het liefst 100mm gehad maar ik heb er geen rekening mee gehouden dat er 2 wagens per rails op kwamen.
Nu is mijn vraag ..kan de frees spindel houder verstelbaar gemaakt worden.
Ik wil er dan sleuf gaten in maken van 40mm zodat ik waneer nodig de z as kan verplaatsen.
Mvg tony

[skillalot]

Is er weer een en ander op het forum verwijderd? Ik zou zweren dat ik deze vraag gisteravond ook al gezien heb, en op gereageerd heb, maar kan het niet meer terugvinden ineens?

Ik zou het niet verstelbaar maken, dan krijg je altijd problemen met uitlijnen. Iedere keer als je het verschuift kun je je z-as weer gaan uitklokken.
Ik zou langere geleiders kopen, misschien kun je hetzelfde type krijgen zodat je de wagentjes kunt behouden, en anders zou ik gewoon een ophoging over het freesbed maken, bijvoorbeeld een 40mm dikke plaat er op, die je weg haalt als er iets hogers onder moet.

[Tonybryden]

Hallo skillalot.
Dat is een hele goede oplossing.
Nieuwe rails kopen had gekunnen als ik niet al wat onderdelen gemaakt had.
De rails en wagens zijn van thk en een kogelomloop spindel 1605.
De rails zijn 220mm .
Mijn gehele z as is nu 300mm hoog en met langere rails zou het nog hoger worden.
Ik schrok eigenlijk hoe hoog een z as moet zijn.
Ik heb geen tekening gemaakt van de portaalfrees.
Ik ben hem aan het bouwen zoals ik ze op het forum voorbij zie komen.
Er is hier heel veel info te vinden op het forum.
Het bouwen er van is al een hobby op zich en heel leerzaam.

[assink]

Heb hier wel thk rails liggen, ligt d'r aan welk type je nodig bent.
Wil vanavond wel even voor je kijken, de rails zijn wel met wagens, de korte variant volgensmij.
Als je het typenr van je wagentje doorgeeft weet ik voldoende.

[pa3gmi]

De bekende Chinese spindels kun je toch ook wel een stukje op en neer in de houder bewegen, een 40 mm is altijd wel mogelijk.

Gr Rien.

[benkr]

De lengte is afhankelijk van de uitvoering (waterkoeling, luchtkoeling, 2 lagers, 3 lagers of 4 lagers etc) er zijn denk ik 2 of 3 verschillende uitvoeringen per diameter. Voor de 80mm variant heb je zeker wel 4 a 50mm ruimte om te schuiven, de langere uiteraard nog wat meer (scheelt gauw 20mm denk ik)

[Tonybryden]

Er komen zo langzaam aan steeds meer goede ideeën voorbij.
Ik ga zo wie zo voor een watergekoelde spindel. Weet alleen nog niet welke type.
Kunnen jullie mij een betaalbare spindel adviseren.

Assink,
De type wagens zijn SHS15lC1SSC1 GK BLOCK.
Met minimaal 260mm 2 maal zou ik geholpen zijn.

Nog een vraagje aan jullie, zijn 40v drivers leadshine voldoende voor een portaalfrees van 650x450.
Mvg tony

[skillalot]

Je zou misschien ook nog de helft van de afstand tussen de wagentjes in kunnen winnen als je de 2 rails in 4 stukken zaagt. Elk wagentje zijn eigen rail van 11cm ipv twee wagentjes per rail. Misschien wel iets lastiger uitlijnen.

[Tonybryden]

Hallo skillalot.
dit begrijp ik niet helemaal of zie het niet.
Als ik de rails dan van 110mm heb met een wagen van 80mm
heb ik een verplaatsing van 30mm, toch.
Dit maal 2 blijft 60mm.
Wat zie ik nu niet.

[skillalot]

Nou, ik zie het zelf ook niet meer haha. Gisteren toen ik er even snel over nadacht leek het heel logisch en een mooie oplossing, maar nu ik het uitteken om duidelijk te maken kom ik er al achter dat dat alleen opgaat als je je wagentjes heel ver uit elkaar wil houden...

Met de karretjes dicht bij elkaar is dat ineens een stuk minder gunstig.

[Tonybryden]

Hallo.
Ik ben weer een beetje verder met mijn portaalfrees bouw.
Ik wil graag wat foto's plaatsen maar hoe ik het ook probeer het lukt niet.
Is er een andere manier om jullie de foto's te laten zien.
Mvg tony

[Mcgyver]

hier kan je vinden hoe het werkt:

http://www.cnczone.nl/viewtopic.php?f=41&t=1068