Joost schreef:Hmm. Maar waarom ze hun kracht verliezen als je ze uit elkaar haalt staat er niet bij..
Niet echt nieuwe informatie dus, alleen een herhaling van de stelling..
Heeft iemand hier meer informatie over? Ik ben nog niet echt overtuigd namelijk..
Ik ben toch nog verder gaan zoeken op het web en vond nog dit over vliegtuig magneetontstekingen, daar geld hetzelfde en hier staat wel een verklaring erbij. http://www.sacskyranch.com/demag.htm
Simpel een draadje om de as heen wikkelen en die een gewichtje laten ophijsen. Het gewichtje steeds zwaarder maken en dan kijken wanneer welke motor het als eerste opgeeft of stappen gaat verliezen.
Ik kan de motoren gelijk tijdig testen om het verschil direct zichtbaar te maken.
Kijken welke het meest kan tillen of het verst ophijst bij een gelijk aantal stappen.