Tja,
het was even stil en het blijft stil.........,
helaas heb ik de keus gemaakt om te stoppen met deze hobby, heel erg leuk om te
doen, alleen mijn vrije tijd is gewoon in het gedrang gekomen.
Buiten m'n baan, 40+ uur in de week en een gezin, vis ik al mijn hele leven en sleutel
aan autos, ik moet ...

hey Veteq,
mooi plaatje en uitleg, mooi om te zien dat iedereen hier positief meedenkt.
dank daar voor :mrgreen: .

Ben trouwens van plan, om even op de freesspindel in te gaan, om een losse freeskop met
een ER-collet of iets en losse motor te plaatsen, hiernaast een hoogtoerig spindeltje, kress o.i ...

Inderdaad Damocles,
zo is het in klare taal uitgelegd, zo bedoelde ik het ongeveer ook, je geeft keurig aan dat er
bepaalde waarden zijn om rekening mee te houden al voor de bouw.
Waar ik het kan verbeteren, ja..dan doe ik het ook, hoe nauwkeuriger tijdens de bouw, des de beter
het eindresultaat ...

Ik ga toch even mijn eigen gedachten hier neer gooien:

Er wordt nl gesproken over uitzetten over een lengte van een halve meter en dat je rails langer wordt?
Als de rail langer wordt, is dat toch niet erg? De rail moet parallel blijven staan en dat doen ze
wel in m'n frame.
Eventueel uitzetten in ...

Linki,
ik denk dat het wel meevalt...(maar ben zelf geen pro, dus misschien wel een leuk disscusiepunt..).
Heb trouwens wel al eens het verschil proberen te meten, omdat ik het ding alle kanten opsleep.
Ik kon echter tot nu toe geen verschil vinden in een woonkamer/garage-verschil, natuurlijk loopt ...

Zo, eindelijk even een kleine update, toch uiteindelijk nog een boel schuur,pas en -vulwerk gedaan met goed resultaat:

* frame afgemonteerd en overal keurig haaks
* breedte op de Z en Y-as is overal nu 177,00 mm, gemeten op de rails
* toch even "vreemd" gegaan bij m'n "staal"-vrienden, staffeltje ...

Hallo Dick, dank voor het compliment,

het zijn gewoon alu platen, gekocht via ebay.de voornamelijk bij metall-nord e.d. verkopers.
het zijn wel vlakgefreeste platen met in ieder geval één haakse kopse kant, ik meet alles vanuit de
zelfde hoek uit, de andere kant kan ik dan gewoon afzagen met de ...

Ja, hele kleine "tussen"-update,
Alleen maar aan het meten geweest, nieuwe testwagen gebouwd met aan één zijde een langer blad,
kon ik de wagen ook eens onder flinke belasting/(doorbuiging) testen.
Wagen loopt als een tierelier (moet eens kijken naar het juist smeervet, tips ;-) ?), maar
onder ...

Arie,
Dit principe, géén "crossed rollers", maar echte kogelomloop.
Elk wagentje wordt verstelbaar met drie boutjes van opzij.

en ja hoor!!, toch nog plaatjes ...
Frame opnieuw opgebouwd, begonnen bij de bodemplaat en rug haaks en pas te zetten, fixeren met de zijplaten,
raildragers erop, haaks en parallel gezet tov de (eigen) bodemplaat, kopse kanten vastzetten, kruislings natrekken
en verder bewerken.
Achteraf gezien ...

Hallo mensen,

update:
momenteel tussen de andere werkzaamheden bezig frame haaks te stellen, y-rail plaatsen
en proefopstelling aan het maken met een testwagen.
Foto's ? ...héél misschien vanavond nog, denk morgenavond....(hoop ik )
gr.

Bart,
ik doe inderdaad alles zelf, de truuk zit het in het ontwerp wat het makkelijk houdt.
Alu platen gewoon op ebay.de voornamelijk bij "metallnord".
Ik heb alles THK, of dit de beste is weet ik niet, wel een hele goeie..
Kogelomlopen in mijn toepassing in de juiste maat en met voorspanning, ook ...

Bart, ik zag je overpeinzingen al, en te weinig tijd ,teveel willen doen, dat ken ik ook.
maar gewoon zelf bouwen en dan kiezen voor Arie's design, dit is stevig voor een portaal, mooi "open"
ontwerp (maak em zo groot als jij wilt).
En dan alu profielen ? desnoods laat je die op maat zagen door een ...

Ik sluit mij Arie aan, aankoop compleet het liefst in Nederland/Duitsland garandeerd (denk ik) een hogere
kwaliteit en zeker in communicatie en eventuele garanties !!!
Zelfbouw is (gezien je begroting) zeker goed mogelijk, om aan te sluiten op Arie, de besturing zoals USBCNC
is dan een goede optie ...